さよなら、ゴルフⅤそして新車納車! [車]
ゴルフⅤにして8年10ヶ月...もっともっと乗っていたい愛車だったが、エコカー減税効果を考慮し、この度買い換えることに。
このウッドハンドルとも今日でお別れだ。
フロントウィンドウの傷もこれからは目にしなくて済む!(笑)
GTXは日本限定のグレードだったが、ゴルフⅤが最後だった。
9万4千km以上を無事故で過ごしたことに改めて感慨が湧いてくる。今日までありがとう!
そして新しい車は...
ゴルフⅦ
1度ゴルフの世界に浸ってしまうと、国産車には戻れないんだなあ・・・><
新しい方がちょっと色が濃いか。でもこうして並べても、Ⅴの古さは全く感じない。
同じナンバーの車が並ぶ風景は面白いと思う。
ガソリン満タンにして、高速で浜松へ。
ACCも最初はちょっとドキドキだが、すぐに慣れた。
浜松に着いて...
Ⅴの時は満タンで往復も厳しかったが、Ⅶになって、まだ690kmも走れる燃費の良さに感動!
Ⅴがガラケーなら、Ⅶはスマホというぐらい電子制御の仕組みが複雑だ。しばらくは取説を助手席に置いたままになりそう・・・^^;
このウッドハンドルとも今日でお別れだ。
フロントウィンドウの傷もこれからは目にしなくて済む!(笑)
GTXは日本限定のグレードだったが、ゴルフⅤが最後だった。
9万4千km以上を無事故で過ごしたことに改めて感慨が湧いてくる。今日までありがとう!
そして新しい車は...
ゴルフⅦ
1度ゴルフの世界に浸ってしまうと、国産車には戻れないんだなあ・・・><
新しい方がちょっと色が濃いか。でもこうして並べても、Ⅴの古さは全く感じない。
同じナンバーの車が並ぶ風景は面白いと思う。
ガソリン満タンにして、高速で浜松へ。
ACCも最初はちょっとドキドキだが、すぐに慣れた。
浜松に着いて...
Ⅴの時は満タンで往復も厳しかったが、Ⅶになって、まだ690kmも走れる燃費の良さに感動!
Ⅴがガラケーなら、Ⅶはスマホというぐらい電子制御の仕組みが複雑だ。しばらくは取説を助手席に置いたままになりそう・・・^^;
2015-03-29 19:56
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